变速箱油循环/变速箱油循环机

公里数跑的少变速箱油用重力换还是循环机换油

〖壹〗 、公里数跑得少时 ，变速箱油更换优先推荐重力换油，但需结合变速箱类型和油液状态综合判断 。具体分析如下：自动挡变速箱（含双离合、AT
、CVT）：10万公里内两种方式均可
，但重力换油更经济对于自动挡变速箱，若行驶里程在10万公里以内 ，重力换油和循环机换油均能满足基础保养需求。

〖贰〗、总结性答案：公里数较少时
，重力换油更适合，循环机换油更适合高里程或重度使用车辆
。重力换油的特点 操作简单：通过放油螺丝排出旧油 ，再加入新油
，耗时短且成本低。 换油不彻底：仅能更换约40%-50%的旧油，残留油液较多 。

〖叁〗 、自动变速箱油更换可选取重力换油或循环机换油 ，具体需结合车辆情况判断
。以下是两种换油方式的详细对比：重力换油优点：操作简单
，费用便宜实惠，大部分车型四五百块钱就能完成。技术成熟 ，风险低
，通常会更换油底壳垫片和滤网，是保养的关键步骤 。

〖肆〗
、针对性建议 优先推荐方案：采用重力换油 + 油底壳深度清洁 ，首次更换后行驶500公里再次重力更换；更换原厂HCF - 2油液（切勿混用型号）；必须更换变速箱滤芯（位于油底壳内）
。 附加维护建议：检查变速箱支架胶套老化情况；用诊断仪读取变速箱自适应值；若发现油液严重焦糊味，需检修摩擦片。

汽车变速箱换油重力和循环方式优缺点对比

〖壹〗、重力换油和循环换油是汽车更换变速箱油的两种常见方式
，各有优缺点 。重力换油操作简单 、成本低，但可能无法彻底更换干净；循环换油能更彻底地更换变速箱油 ，但成本较高
、耗时较长
。重力换油的优点是操作简便
，不需要特殊设备，一般维修店都能进行 ，成本也相对较低。

〖贰〗、缺点：费用昂贵
，一千往上 。比较浪费油，例如采尔孚8AT系列变速箱 ，原装5升油
，用循环机换比较好准备12升
。对于跑了十多万公里 、从未换过变速箱油的老车，变速箱内部可能积累不少油泥 ，此时使用循环机换油
，容易造成内部油泥堵塞
、阀体泄压等故障。

〖叁〗、循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂，需要使用专业的循环换油设备 ，并且换油消耗大，费用比重力换油高很多 。但它能够利用设备产生的压力
，将变速箱内部的旧油充分循环出来，更换得比较彻底。

〖肆〗 、重力换油相对简单
、成本低 ，但可能换油不彻底；循环机换油能更彻底地更换变速箱油
，但成本较高
。重力换油的优点是操作简便，不需要特殊设备 ，维修店基本都能进行
，而且成本较低，一般只需几升变速箱油的费用。

〖伍〗、选取汽车变速箱换油重力还是循环方式 ，要综合多方面因素考量 。重力换油相对简单 、成本低
，但可能换油不彻底；循环换油能更彻底地更换变速箱油，不过成本较高
。重力换油的优点是操作简便 ，一般维修店都能进行
，费用也相对便宜。它通过拧开变速箱油底壳的放油螺栓，让旧油自然流出 ，然后加入新油 。

〖陆〗、其核心优势在于换油率高：可排出变速箱内90%以上的旧油，尤其适合带有液力变矩器的自动变速箱（如AT
、CVT变速箱）
，能有效清洁油道、阀体等部件的残留油液，延长变速箱寿命
。但缺点是成本较高：需支付设备使用费 、更多新油（用量约为重力换油的2-3倍）及人工费 ，总费用可能是重力换油的2倍以上。

变速箱油循环和重力哪个好

CVT变速箱油优先选取重力换油
，循环换油存在损伤风险，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油 ，换油率约50%-80%
，费用低廉（300-800元），耗时短 ，操作简单 。

新加入的变速箱油可以更好地发挥其润滑
、散热等作用
，从而延长变速箱的保养周期，减少因变速箱油性能下降而引发的故障风险 ，对变速箱的长期使用和保护更为有利
。

对于大部分正常保养的车辆
，重力换油完全足够且更安全，很多车辆官方保养手册明确建议重力换油法 ，周期通常在6到8万公里。缺点：因变速箱内部结构复杂，重力放油无法排净
，液力变矩器等部位会有旧油残留，换油率大概百分之五十到六十 。

循环机换油好
。重力换油 ，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染 。而循环机换油就是机器换油。

朗逸换变速箱油选重力换油还是循环机换油
，需结合保养周期、预算及车辆实际情况判断：常规按官方周期（6-8万公里）保养的车辆，重力换油更经济安全且满足需求；若预算充足 、长期未换油（超周期）或想更彻底清洁变速箱 ，可优先循环机换油
，但十多万公里未换油的老车需谨慎选循环机，避免油泥堵塞故障
。

重力更换变速箱油和循环更换区别

操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单 ，通过变速箱的油位口放油
、检查油位或换油
，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油 ，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中 。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单
，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出
。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油 ，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能。

油量消耗：较大
，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例 。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空 ，新加入的油会与旧油混合
，影响新油性能
。清洁效果：清洁效果相对较差，无法彻底清除变速箱内部的铁屑 、脏东西等杂质。

循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂 ，需要使用专业的循环换油设备
，并且换油消耗大，费用比重力换油高很多 。但它能够利用设备产生的压力 ，将变速箱内部的旧油充分循环出来
，更换得比较彻底
。

本田凌派行驶27万公里后更换变速箱油，重力换油和循环机换油各有优劣。重力换油特点 操作原理：通过拆卸油底壳螺丝自然排出旧油 ，更换量约为总油量的40 - 50%（凌派通常可换3 - 4升） 。