2018奔驰e级最新款(2018年奔驰e级)

2018款奔驰E级敞篷车怎么样?

〖壹〗 、E级敞篷车是建立在C级架构，但是增加113毫米轴距伸展 ，特别有利于后座乘客。新车的点阵式前进气格栅让人眼前一亮，大灯集成LED日间行车灯 。在国外都有不同的AMG造型选配（在加拿大和美国可选）
，赋予18英寸合金，一个“钻石格栅”镀铬针 ，AMG前后围裙
，侧裙，升级运动刹车。

〖贰〗、奔驰销售的软顶敞篷车只有一款车型 ，就是进口的奔驰E级
。SL级和SLC级也是敞篷的
，但这两款车型是硬顶敞篷，不是软顶。

〖叁〗
、作为一款豪华四座敞篷跑车 ，全新奔驰e级敞篷跑车以顶级的舒适配置为驾乘者带来四季皆宜的实用性 。

〖肆〗、新款奔驰E级轿跑/敞篷版售价为548-668万元
，新车在外观 、内饰
、动力等方面有如下特点：外观方面新款E级敞篷车采用新款E级前脸设计，前大灯造型与新款GLC类似 ，进气格栅采用全新造型
。作为中期改款车型
，新车侧面及车尾线条与现款车型差异不大。

2018款奔驰E级怎么样?

奔驰E级最稳定的一代是底盘代号为W213的第十代车型（2016款及之后），其稳定性体现在动力总成、技术成熟度及市场验证等多个方面 ，具体分析如下：动力总成可靠性突出2016-2018款的E300L搭载M274系列0T高功率发动机，匹配9AT变速箱 。这一组合经过长期市场检验
，技术成熟度高，故障率较低
。

车型特点 ，作为中大型轿车
，其空间宽敞舒适，采用经典奔驰设计语言 ，运动豪华型外观动感
，配置和品牌价值具有竞争力。例如，该车型可能配备主动刹车 、自适应巡航等安全配置 ，以及真皮座椅
、氛围灯等舒适性配置
，适合商务或家庭使用 。

E级敞篷车是建立在C级架构，但是增加113毫米轴距伸展 ，特别有利于后座乘客
。新车的点阵式前进气格栅让人眼前一亮
，大灯集成LED日间行车灯。在国外都有不同的AMG造型选配（在加拿大和美国可选），赋予18英寸合金 ，一个“钻石格栅 ”镀铬针，AMG前后围裙
，侧裙，升级运动刹车 。

018款奔驰E级车系搭载了多款强劲的发动机 ，为驾驶者提供卓越的驾驶体验
。其中
，奔驰E300采用了0升涡轮增压发动机的低功率版本，代号264920。这款发动机拥有出色的性能 ，最大扭矩达到258马力
，以及370牛米的扭矩，能够在6100转/分时输出最大功率 ，同时在1800到4000转/分之间输出最大扭矩 。

奔驰e最稳定的一代

奔驰E级最稳定的一代是底盘代号为W213的第十代车型（2016款及之后）
，其稳定性体现在动力总成、技术成熟度及市场验证等多个方面，具体分析如下：动力总成可靠性突出2016-2018款的E300L搭载M274系列0T高功率发动机 ，匹配9AT变速箱。这一组合经过长期市场检验
，技术成熟度高，故障率较低
。

奔驰E级最稳定的一代是2009-2016年生产的W212（第五代） ，其次是2016-2023年的W213（第六代），最新的W214（第七代）可靠性仍需时间验证。

W205代奔驰C级（2014-2021年）优势：搭载M274发动机（0T/5T+48V轻混）的后期款（2018年后）稳定性较好
，9AT变速箱平顺性优于早期7AT 。 内饰设计现代，标配中控大屏（2018年改款后升级为25英寸） ，支持CarPlay
。 底盘调校均衡
，适合日常驾驶。

43.08万元起,新一代奔驰长轴距E级车到底哪里变了?垠哥有话说_百度知...

一个多月前的北京世界车展，垠哥做了几个内容 ，后台有粉丝问：“垠哥是否忘记评价一款中期改款的豪华行政轿车？”垠哥当然没忘
，你们说的是新一代梅赛德斯-奔驰长轴距 E级车（以下简称新一代长轴距E级车） 。熟悉垠哥的朋友肯定知道，2018年垠哥做了十万公里耐久拆解测试 ，奔驰E级车是其中主角之一
。