吉利帝豪车型(吉利帝豪车型大全报价)
帝豪的通病是什么?最真实的吉利帝豪优缺点
帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据,吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型 ,投诉比较多的都是车身生锈问题,不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包 、生锈、龟裂等现象。
最后,吉利帝豪的油耗偏高 ,NEDC百公里综合油耗在8-1L左右,实际使用时可能达到5L以上,特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高 。综上所述 ,吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内,消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。
动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱,高速行驶或超车时加速乏力 ,且未采用涡轮增压技术,导致油耗优势不明显 。同时,车辆配置水平落后于同价位竞品 ,例如缺乏全景天窗 、无钥匙进入、一键启动等常见高端配置,中控屏幕尺寸也较小,难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。
其动力表现较弱,低扭力不足 ,功率也相对偏低,导致整体加速较为缓慢,不容易跟上其他车辆的步伐。为了避免被其他车辆催促 ,驾驶者只能不断提高转速,这却会导致油耗偏高 。据第四代帝豪的用户众测数据显示,平均油耗约为95L/100km ,无法算得上省油。
但是帝豪5L发动机的主要问题是异响,异响大多发生在冷车起步怠速的时候,这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长 ,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱 。换挡时结合和分离会有一定的冲击 ,不容易调整,这是通病。
然而,关于这款车的常见问题,车质网的数据揭示了其通病——车身易生锈。2019年至2021年的投诉中 ,车身生锈问题最为突出,车主们反映新车在1-2年内就出现了漆面鼓包、锈蚀和龟裂等问题,这是帝豪需要改进的地方 。
吉利帝豪分几种款
〖壹〗 、第五代帝豪第五代帝豪以动力和配置差异为核心 ,推出四款车型:5L CVT豪华型:搭载5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,主打经济实用 ,适合日常通勤需求。5L CVT尊贵型:在豪华型基础上增加皮质座椅、倒车影像等配置,提升舒适性与便利性。
〖贰〗、新一代吉利帝豪于8月28日正式上市,共推出4款配置车型 ,售价区间为99-89万元,定位紧凑型轿车,采用吉利最新家族设计 ,内饰升级,搭载5L自然吸气发动机。外观方面前脸:采用吉利家族光影回廊前格栅设计,直瀑式中网营造出俯冲的视觉观感 。
〖叁〗 、其他常见车型:有帝豪GL(三厢轿车)、帝豪GS(SUV,共有8款车型)、新帝豪 、帝豪GL新能源、帝豪GSe、帝豪新能源等。其中全新帝豪SUV PRO是品牌旗舰中大型SUV。

吉利帝豪混动版车型有哪些?
吉利帝豪混动版车型主要包括帝豪PHEV(插电式混合动力车型)和帝豪HEV(非插电式混合动力车型) 。帝豪PHEV:技术特点:作为吉利混动版的旗舰之作 ,帝豪PHEV搭载了插电式混合动力系统,结合了高效5L发动机和电动机,拥有显著的长续航里程优势。
吉利帝豪混动版车型主要包括以下两款:帝豪PHEV:类型:插电式混合动力车型。动力系统:搭载了高效5L发动机与电动机 。特点:具有长续航里程和纯电模式可选 ,减少了碳排放,适合城市通勤,能实现零排放 ,显著降低运行成本。帝豪HEV:类型:非插电式混合动力车型。
第4代帝豪醇电混动轿车于6月30日在贵阳正式上市,售价198万元,是全球首款甲醇混合动力轿车 ,具备节能、低碳 、经济等核心优势,为用户提供全新出行选取 。核心节能技术搭载全新一代8L醇电混动发动机,采用15高压缩比设计与低摩擦技术 ,热效率达45%,优于丰田8L混动发动机(40%)。
吉利新款帝豪有8L的车型。具体如下:第4代帝豪醇电混动版采用了8L醇电混动发动机,这一配置体现了吉利在新能源领域的探索与创新 。醇电混动技术结合了甲醇燃料和电动机的优势,旨在提供更环保、更经济的出行方案。
吉利品牌推出的插电混动车型包括博瑞、帝豪GLphev 、嘉际epro、星越、缤越epro和帝豪phev等。其中 ,帝豪GL新能源2021款5TDCT智行版是一款紧凑型4门5座三厢车,搭载7挡湿式双离合变速箱,比较高车速可达每小时200千米 ,油箱容积为35L。该车型的长宽高分别为4725mm 、1802mm、1493mm,轴距为2700mm 。
吉利混动车型主要包括以下几款:岳斌混动版:作为吉利的旗舰之作,岳斌混动版展现了吉利在混动领域的深厚底蕴 ,以其卓越的性能和高效节能著称。博瑞混动版:博瑞混动版以其优雅的外观和出色的操控性能,成为商务出行的理想选取,满足了商务人士对品质与环保的双重需求。
吉利帝豪历代车型梳理
吉利帝豪历代车型梳理如下:初代帝豪 上市时间:2014年 ,帝豪作为吉利汽车旗下的代表性子品牌,首款车型正式上市 。市场定位:凭借稳定且高贵的特性,成功地在市场中建立了自己的口碑 ,成为吉利汽车的一张名片。第二代帝豪(近来在售)费用定位:98万至88万元之间,极具竞争力。
帝豪GL:定位紧凑型轿车,车身尺寸更大,配置更丰富 ,适合家庭用户 。帝豪GS:跨界SUV设计,结合轿车操控与SUV通过性,满足多元化出行场景。新帝豪:早期经典车型的迭代版本 ,延续高性价比优势。
吉利帝豪系列中,较为耐用且受到市场好评的车型主要集中在第四代和第五代帝豪 。以下是对这两代帝豪耐用性的详细分析:第四代吉利帝豪 技术成熟:第四代吉利帝豪在技术上相对成熟,经过了市场的广泛检验和反馈 ,其稳定性和可靠性得到了认可。
第二代帝豪(2019款):在售情况:近来市面上在售的吉利帝豪为第二代的2019款。售价区间:该车型的售价区间为98万元-88万元,为消费者提供了多样化的选取 。车身尺寸:2019款帝豪的长宽高分别为463217891470mm,提供了宽敞的车内空间。
吉利帝豪不同车型的优缺点对比是怎样的
〖壹〗、吉利帝豪有多款车型 ,不同车型在优缺点方面存在差异。比如帝豪GL,优点是空间较为宽敞,乘坐舒适性不错 ,配置也比较丰富,能满足日常使用需求。其外观设计较为大气,行驶质感相对稳定 。缺点可能是在燃油经济性方面表现不是特别突出,相比一些主打节能的车型 ,油耗会稍高一点。帝豪GS则有着时尚动感的外观造型,很受年轻消费者喜爱。
〖贰〗 、核心优势 越级空间表现相关资料指出,第五代帝豪车身尺寸大幅提升 ,长宽高分别为4815/1885/1480mm,轴距达2755mm,接近B级车标准 。相比现款车型 ,轴距增加105mm,带来970mm前排头部空间、1480mm二排肘部空间和79mm膝部空间,后排乘客舒适性显著提升 ,尤其适合家庭出行需求。
〖叁〗、帝豪高配和低配主要差在配置上。安全配置方面,高配多了如头部气囊等,安全保障会更好一些 ,舒适配置上,高配多了自动空调 、皮质座椅,相比于低配,高配能带来更好的乘车体验 ,同时高配车机功能也更丰富 。
〖肆〗、然而,吉利帝豪也存在一些缺点。在舒适度方面,后减震采用一体式减震 ,减震效果欠佳,颠簸路段车内颠簸感较强。动力表现上,虽然2023款第4代冠军版有所升级 ,但相比部分车型仍显得较弱 。此外,油耗方面相比同级别车型也略高一些。悬挂调校偏硬也影响了乘坐舒适度。
〖伍〗、吉利帝豪GS的优点:- 头部空间表现略好:相较于GL,GS的头部空间表现更佳 。- 后备箱开口大:SUV车型的后备箱开口更大 ,取放大件行李时更方便。- 通过性出色:SUV车型具有更高的离地间隙,通过性更好。
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